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內容來自YAHOO新聞
被迫騎內線挨罰 機車族批搶錢陷阱
台北市機車族多達百萬,不過,很多馬路內線都標示禁行機車,機車卻時常遭公車、汽車搶道,被迫違規騎內線,統計兩年半就開出了9萬多張的罰單。機車族痛批這是搶錢陷阱,逼機車族冒險穿梭夾縫!議員則要求,市府應該取消三線道的禁行機車標示。上班時間、台北市的重要道路車水馬龍,各種車輛幾乎都擠成一塊,只是機車族為了閃避靠邊的汽車和公車,三不五時就會騎進內線道。但禁行機車四個大字,卻讓很多騎士吃上罰單。投訴民眾陳先生:「你騎在外側的話,就會和計程車、公車交錯,你要一直變換車道,注意力就變成沒有辦法(集中),台北市政府都叫單車禮讓行人,因為他們是共道,那為什麼馬路就是機車被迫禮讓汽車,這是很奇怪的邏輯。」被開單的民眾氣不過,明明是為了自身安全閃車,卻得拿錢換。因為機車可行駛的外線和中線,卻時常被公車和臨停汽車搶光光,機車族又該往哪逃?中華民國機車黨發起人董建一:「外車的車道,永遠會有很多支幹道接進來,還會有所謂的臨停問題,這些對於騎在外側的機車來說,基本上是一個很大的風險,機車族都會發現一個問題,禁行機車四個字都會告訴你,你是要錢、 還是要命?」呼籲政府重視機車族的權益,根據統計北市2012年取締了45090件機車違規行駛快車道,2013年也有40312件,今年才過一半,同樣多達12103件,累計9萬多起違規,光罰金收入就高達5000多萬。台北市議員(民)梁文傑:「交通部的公路總局他有說,把三線道禁行機車的部分給取消掉。」台北市議員(民)吳思瑤:「還是沒有開放的,就是我手上名單有16條,已經開出6771張的罰單,我們的市庫收入就增加了406萬。」交工處承諾,會進行全面調查,現今16條三線道的馬路實際狀況,再評估是否調整。畢竟北市有多達100萬的機車族,生命安全不能再開玩笑,也不該淪為提款機。(民視新聞 陳信瑋、吳培嘉 台北報導)
新聞來源https:/家教老師 學英文電影/tw.news.yahoo.com/被迫騎內線挨罰-機車族批搶錢陷阱-060201758.html
被迫騎內線挨罰 機車族批搶錢陷阱
台北市機車族多達百萬,不過,很多馬路內線都標示禁行機車,機車卻時常遭公車、汽車搶道,被迫違規騎內線,統計兩年半就開出了9萬多張的罰單。機車族痛批這是搶錢陷阱,逼機車族冒險穿梭夾縫!議員則要求,市府應該取消三線道的禁行機車標示。上班時間、台北市的重要道路車水馬龍,各種車輛幾乎都擠成一塊,只是機車族為了閃避靠邊的汽車和公車,三不五時就會騎進內線道。但禁行機車四個大字,卻讓很多騎士吃上罰單。投訴民眾陳先生:「你騎在外側的話,就會和計程車、公車交錯,你要一直變換車道,注意力就變成沒有辦法(集中),台北市政府都叫單車禮讓行人,因為他們是共道,那為什麼馬路就是機車被迫禮讓汽車,這是很奇怪的邏輯。」被開單的民眾氣不過,明明是為了自身安全閃車,卻得拿錢換。因為機車可行駛的外線和中線,卻時常被公車和臨停汽車搶光光,機車族又該往哪逃?中華民國機車黨發起人董建一:「外車的車道,永遠會有很多支幹道接進來,還會有所謂的臨停問題,這些對於騎在外側的機車來說,基本上是一個很大的風險,機車族都會發現一個問題,禁行機車四個字都會告訴你,你是要錢、 還是要命?」呼籲政府重視機車族的權益,根據統計北市2012年取締了45090件機車違規行駛快車道,2013年也有40312件,今年才過一半,同樣多達12103件,累計9萬多起違規,光罰金收入就高達5000多萬。台北市議員(民)梁文傑:「交通部的公路總局他有說,把三線道禁行機車的部分給取消掉。」台北市議員(民)吳思瑤:「還是沒有開放的,就是我手上名單有16條,已經開出6771張的罰單,我們的市庫收入就增加了406萬。」交工處承諾,會進行全面調查,現今16條三線道的馬路實際狀況,再評估是否調整。畢竟北市有多達100萬的機車族,生命安全不能再開玩笑,也不該淪為提款機。(民視新聞 陳信瑋、吳培嘉 台北報導)
新聞來源https:/家教老師 學英文電影/tw.news.yahoo.com/被迫騎內線挨罰-機車族批搶錢陷阱-060201758.html
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